(Lima, 28 – 30 de marzo de 2023)
Más de un año después y sin duda como consecuencia del derrame Tier III en Perú en enero de 2022 (Buque Tanque Mare Doricum & Refinería La Pampilla), la Autoridad Marítima del Perú (Dirección General de Capitanías y Guardacostas – DICAPI) continúa con sus acciones de prevención y preparación para futuras contingencias por derrames de hidrocarburos y actualizando sus escenarios de riesgo. En este marco y con el apoyo y organización de ITOPF, esta semana ha desarrollado un Taller Técnico presencial en Lima con el apoyo de los Fondos internacionales de Indemnización de Daños Debidos a la Contaminación por Hidrocarburos – FIDAC ( https://iopcfunds.org/es/acerca-de-los-fidac/) sobre “Reclamos por Contaminación por Hidrocarburos”. Un paso más en la estrategia dada por las autoridades y que respalda la recomendación de la OMI (Misión de Asesoramiento Técnico de la OMI en Respuesta al Suceso de Contaminación por Hidrocarburos del Mare Doricum – Lima (Callao), Perú – Febrero 2022) para la ratificación del Convenio Internacional sobre la Constitución de un Fondo Internacional de Indemnización de Daños Causados por Contaminación por Hidrocarburos (Convenio del Fondo) y su Protocolo relativo al Fondo Complementario (https://iopcfunds.org/wp-content/uploads/2023/01/nota-explicativa_s-2.pdf) , con miras a acceder a niveles de indemnización superiores a los actualmente establecidos por el Convenio Internacional sobre Responsabilidad Civil por Daños Contaminados por Hidrocarburos, 1969, renovado en 1992 (Convenio CLC), para futuros eventos relacionados con petroleros
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